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跟滴滴学习如何写公关危机声明（三）

时间:2018-09-14 | 标签: 危机公关 | 作者:Q8 | 来源:网络

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滴滴的声明让它成功的度过了危险期，由于企业面临的危机事件各种各样，企业想要成功渡过公关危机还是要有针对性的处理方案，照搬照抄是不行的。
跟滴滴学习如何写公关危机声明（三）
4、国家7部委颁布的网约车管理暂行办法，明确了网约车的合法身份和价值，鼓舞了我国互联网移动出行行业发展，让世界看到了中国政府革新的决心与创新的力量。而社会各界更是对其各地的落地拭目以待。  
网约车和移动出行是新生事物，新业态需要良好的发展环境与市场。十八届三中全会指出，要使市场在资源配置中起决定性作用。总理也指出，分享经济是拉动增长的新路子。作为移动出行行业的发展建设者，滴滴非常理解地方政府接纳新经济需要一个过程。滴滴将严于律己，不断通过管理和技术升级、大数据计算，合理地匹配供需，提升服务质量，为用户提供品质高、价格优的出行服务，并帮助推动地方改革创新，成为增强新经济新动能的发展动力。同时，滴滴也希望地方政府能够为新业态和分享经济发展创造一个良好环境。  
正如交通部副部长刘小明所说：“这次改革我们根本的目的是人民群众高公关危机的处理措施兴不高兴、满意不满意、方便不方便，这是我们评价的标准。”最后，滴滴再次恳请各地政府在制定细则的过程中，能够听取行业和公众的意见，让群众有改革的获得感，享受到技术进步带来的福祉，让百姓拥有一个更便捷、高效、畅通的出行环境。  
简析：再次强调滴滴的合法和合理性，继续把问题往高拔，毕竟目前出台是征求意见稿，虽然我们国家的征求意见稿基本不怎么征求意见，但滴滴还是给出了希望。  
综上所述，滴滴在这份声明说，先定性，说明此事的重要性和有问题，然后逐一把用户最关心的问题做解释，说明此事的后果很严重，最后再把问题上升到打车难、解决就业、分享经济、李总理讲话等话题上，其实都在强调一件事：就是地方出的这个网络小程序都的哪些约车新政与中央提倡的和用户希望的都是违背的，会令人民群主不满意。  
不知道几个地方政府看到这份声明后，该如何回应？我们拭目以待。  
 
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