想进军印度电商市场？你必须解决这 5 大问题！

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作者：出海问答（ID：chuhaiwenda）

本文经授权转载，出海略作编辑，转载请联系作者授权。

2017 年，印度电商市场体量已达到 200.6 亿美元，呈现超 25％ 的增长率，并不断有资本涌入，具有巨大的市场潜力。超过 600w 的中小卖家不断入驻市场的电商平台，进军印度电商市场。

当亚马逊、沃尔玛、阿里、腾讯等巨头进入印度市场，电商在印度已经进入高速发展阶段。出海创业者进军印度电商市场，带着对中国电商模式的理解，把多种商业模式落地印度。但在人口红利的大环境里，究竟有哪些痛点和机会？我们今天邀请一位深耕印度的创业者来回答。

本期出海问答邀请了印度 S2B2C 电商平台 Milmila 的创始人金三奇，来为大家解答跨境电商出海印度的系列问题。Milmila（米欧米拉）是印度跨境 S2B2C 电商平台，为 600 万印度卖家（500 万批发商、分销商、零售商，100 万电商卖家）提供“云集”式品牌供应链赋能和一站式 B2B 跨境采购解决方案。

一、跨境电商出海印度市场现状如何？

1. B2C 玩家众多，竞争激烈

印度 B2C 市场玩家很多：本土品牌 Flipkart、Snapdeal、Paytm Mall，全球电商 Amazon，中国跨境电商 Club Factory、SHEIN 等。目前各个公司都在投入大量资本获客，相比 17 年市场新进入机会通道变得相对狭窄（除非投入巨资）。

（数据来源：A抖音产品营销ppannie）

2. 交易体量有限，B2C 市场面临亏损

印度去年整年 B2C 电商的交易体量有限，仅有 2017 年双 11 半天的交易规模（200 亿美金），印度头部前十的电商日订单量达到十万单的寥寥可数。但是印度的体量摆在那里，未来的发展空间还很大。现在想到印度市场赚快钱的电商平台，由于物流、清关、支付等环节的综合效率低，不得不面临亏损投入教育 B2C 市场的现状。

3. 传统平台：低销售转化，高佣金抽成

和其他国家相比，印度的电商起步较晚，虽然在电商运营的经验上可以借鉴学习中国的商业模式、快速成长，但是在用户消费习惯习惯的养成上，仍需一定时间的培养。对于入驻大型电商平台的渠道卖家而言，平台抽取的销售佣金比例和中美等成熟市场的抽成比例没有区别。在当前市场不成熟的情况下，低销售转化以及高佣金的问题，在一定程度上制约了印度 B2C 电商的发展。  

数据来源：Google

4. 线下采购为主，线上采购渗透率不足

目前印度的大卖家采购主要还是采取自建供应链或是线下采购的方式。Walmart Metro 等大型外资零售企业由于受到政策的限制，在印业务也局限于线下采购，而线上采购这块参与者较少。

二、创业者出海印度电商优势是什么？  

1. 综合效率的运用、品牌以及供应链

中国成熟的电商模式印度人会根据本地化优化的越来越好，但中国的优势在于我们对综合效率的运用、品牌以及供应链。对电商模式的理解并不是最核心的优势。

2. 印度追求品牌消费，中国成熟品牌适于出海

品牌在印度人消费决策中占的比重是比较大的。印度整体的高教育背景使得印度人对长期品牌的追求比较强。而中国恰好有大量的成熟品牌可以出海印度。

（数据来源：Brandz）

3. 更加成熟的供应链

印度电商的 SKU 非常少，在 Amazon 搜一个商品很少会超过三页。而中国是生产大国，在 SKU 的数量上相比印度有非常大的优势。现在印度的 Amazon 也在中国积极签约供应商。作为中国公司，我们在供应链渠道上将更有优势。

三、印度 S2B2C 电商目前有哪些痛点，Milmila 可以解决哪些问题？

1. 印度 B2B 市场机会巨大

印度 2020 年 B2B 市场规模将在 7000 亿美金，这个市场没有充分竞争和很多平台参与。印度有 600 万中小卖家，他们的需求没有得到很好的满足。供应链是最主要的痛点。

2. 中小卖家缺乏成熟供应链

现阶段在印度，中小卖家缺乏像国内那样完备的供应链。所以我们现在做的事，就是用跨境 B2B 平台去连接卖家和工厂，通过几个不同的项目（在线批发，RFQ 预订单，集装箱订单）去满足卖家对好货的按需采购需求。我们希望这种优化是综合的，对印度卖家就像 1688 和一达通加起来一样，是完整的解决方案，卖家不再需要为跨境采购而操碎心。从选品 –> 供应链 -> 物流/清关整合成一个服务，就是按需采购优质好货。

3.  中小卖家面临难以电商化的困境

印度市场缺乏成熟的工具帮助中小商家建立线上店铺，而 Amazon 等大型电商平台的进入门槛又较高。使得印度的中小卖家面临难以电商化的困境。为此，Milmila 开发了面向中小卖家的电商分销工具（类似国内的云集微店）。

（分销工具的 UI 图）

4. 采购耗时较长

卖家的采购周期在 2-3 个月，不能及时获得小批量试货支持，经过 3-5 个中间环节需要支付 50% 以上的高成本。针对这一点，我们允许卖家将采购周期最快缩短至 5 天，并且支持采购样品和试货，而我们只要求 20% 的综合毛利。

5. 代理仓储和物流

印度的电商基础设施建设比较薄弱，中小卖家的一大痛点是物流和仓储未形成集约化，自建仓储和物流渠道成本较高。目前 Milm最新苹果手机的危机公关方ila 在德里和班加罗尔有自建仓储，在本地也有自建以及合作的物流渠道。卖家通过分销工具专注销售，产品由 Milmila 平台直发。

6. S2B2C 平台获客难

中小卖家线上采购的渗透率不足，大多数采用线下采购。同时对线上分销工具的了解不够深入，使用不够娴熟。Milmila 在印度采取阿里创业初期的做法，通过地推去获客。在印度地推的推广效果和效率甚至超过线上广告，一是因为印度的人工成本较低，可以快速低成本的建立地推团队；二是印度还在电商发展初期，用户对地推的接受程度较高。并且通过为中小卖家赋能分销工具，增加其销售效率，提高中小卖家对平台的用户粘性。

四、当地针对跨境电商的风险（政策、税务、财务、人才、文化）有哪些？

1. 零售业务的限制

出于保护本土产业的考虑，印度政府禁止外资企业在印最新舆论度从事综合零售业务，但是像 SHEIN 和小米这样作为独立品牌做 B2C 是可行的。

2. B2C 关税较高

对于进口贸易，印度海关针对不同的商品采用 18% - 50% 的税率，B2B 业务的货物入境用的就是这个税率。但是对于 B2C 业务的公司，由于商品繁杂海关很难一一统计，具体征收的平均关税在 38% 左右，成本更高。

（Milmila 的关税表）

3. 其他政策影响

中国公司很容易受到印度政策的影响，印度是一个民主且言论自由的国家，如果外国的公司对本土的产业造成了影响。政府很可能会出台相关政策加以限制。

4. 汇率波动风险

印度卢比与人民币见的汇率波动较为稳定，基本控制在 5% 左右，可以通过价格变化对冲汇率风险。

五、中国企业出海印度的其他机会 ？

品牌商

阿里发展的过程中同时孵化出了小熊电器、三只松鼠等众多品牌。在印度随着电商模式的发展，有望出现更适应电商模式的新本土品牌，而中国现有的成熟电商品牌可以在印度这个新兴市场寻求新的发展空间。