Uber又要卖印度业务 正与当地对手Ola展开合并谈判

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凤凰网科技讯 据《金融时报》北京时间 3 月 30 日报道，Uber 正与印度打车对手 Ola 进行谈判，寻求将印度业务与 Ola 合并。目前，大股东软银正向 Uber 施压，要求 Uber 止住在亚洲市场的亏损，专注于核心西方市场。

知情人士称，近几个月，Uber 和 O电商能做运营吗la 已经就潜在合并交易举行了一系列讨论。谈判正处于初级阶段，但是双方有望在接下来几个月内达成协议。

就在几天前，Uber 宣布同意将东南亚业务出售给软银支持的 Grab，换取了合并后公司 27.5% 的股份。

自 2013 年以来，为了争夺印度打车市场的主动权，Uber 与 Ola 展开了一场代价昂贵的争夺战。两家公司在打车价格和司机补贴上竞争，上演了一场烧钱大战。根据 Ola 最新公布的财务文件，截至 2016 年 3 线上推广的方式月的财年，Ola 营收为 1.16 亿美元，税前亏损 3.55 亿美元。

知情人士称，自从软银在去年 12 月成为 Uber 大股东以来，软银一直在推动 Uber 将印度业务与 Ola 合作。不过，这一说法被接近软银的知情人士否认。

软银董事拉吉夫米斯拉 (Rajeev Misra) 在 1 月份表示，如果 Uber 能够专注于美国和欧洲等核心市场，那么它就能够以更快的速度实现盈利。就像 Uber 与 Grab 的交易一样，Uber 印度业务与 Ola 的合并将会结束软银旗下两大投资公司的激烈竞争。

不过，一个潜在障碍是，谁来控制合并后的印度业务。接近 Ola 的知情人士称，任何交易都将是 Ola 收购 Uber 印度业务，交易条款应该反映出 Ola 占有更大市场份额这一现实。

两家公司尚未公布各自精准的打车订单。但是印度研究公司 Kalagato 近期发布的报告现实，去年下半年，Ola 扩大了对 Uber 的领先优势。按照应用下载量计算，Ola 去年 12 月占据印度打车市场份额的 56.2%，Uber 占据 39.6%。Ola 在大约 11北京媒体邀约0 个印度城市提供服务，而 Uber 只在 31 个印度城市提供服务。

不过，Uber 并不认同公司在印度打车市场落后于 Ola 的说法。知情人士称，Uber 东南亚业务与 Grab 的合并将是“我们的最后一笔换取少数股权交易”。

过去两年，Uber 先后将中国业务、俄罗斯业务与当地对手滴滴出行、Yandex 合并，让出了这两个市场的控制权。“我们并不打算通过与全球对手达成新交易获得合并后实体的少数股权，”知情人士称。