海外约车应用Ola获中方投资基5000万美元注资 估值

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由于网约车 App 是个有利可图的新兴市场，因此，Ola 的母公司 ANI Technologies 正从新、老投资者那里筹集更多的资金。

优步（Uber）的竞争对手 Ola 从赛领资本（Sailing Capital）与中国欧亚经济合作基金会这两个新的中国投资者初，募集到 5000 万美元的资金，目前估值约为 37 亿美元至 43 亿美元之间。

这些投资是通过两个隶属中国基金的英属维尔金群岛实体——汽车财富有限公司与奥德赛勇士有限公司（Odyssey Bravery Ltd）向公司登记员提交可供 Paper.vc 调阅的监管文件实现的。

文件显示，这一投资使赛领资本（Sailing Capital）与中国欧亚经济合作基金会持有 ANI Technologies 公司约 1.17% 的股份。

就连印度最大的电子商务零售商 Flipkart 的联合创始人、前 CEO Sachin Bansal 也被认为正在试图通过二级交易来收购印度最有价值的初创公司 Ola 的股份。

报道称，在今年早些时候，得知沃尔玛以 160 亿美元收购印度最大电子商务零售商 Flipkart 后，被人捧作印度创业生态系统的旗手之一的 Sachin Bansal 就考虑筹集一笔总额为 7 亿美元至 10 亿美元的基金，最终他募集到了 10 亿美元现金。然而，对此消息，他拒绝置评。

由提交给公司登记员并从 Paper.VC 获得的财务文件显示：初步估值大约在 37.5 亿美元左右。

另外，知情人透露，另一家由 Ravi Mehta 执掌的香港资产管理公司 Steadview Capital，一直在商讨着将资本直接投资于位于孟加拉的公司，同时也希望通过二级交易提高其在公司现有的持股比例。

在进行了一场 25 亿卢比的股权融资后，Steadview Capital 与全球最大的风险投资公司红杉资本（Sequoia Capital）在 2014 年率先投资了 Ola。据 Paper.vc 称，在新加坡财政部监管，怎么经营电商以私人名义注册的投资公司淡马锡投资机构（Temasek）进入前，Steadview 公司持有 ANI 技术公司 1.35% 的股份。

Ravi Mehta 并未对问题作出回答，而 Ola 也拒绝置评。

据 ET 2018 年 9 月 7 日报道，这一新进展距 Ola 的创始人 Aggarwal 与 Ankit Bhati 赢得淡马锡的支持不到两周。他们可以一起进行投票表决，以作为近期结构性二次认购股票的一部分。

淡马锡的角色将给 Ola 的创始人赋予更多的力量，而该公司在去年就加强了其创始人的权利，赋予他们对最大股东——综合性的风险投资公司软银集团（SoftBank）的任何进一步股权购买的否决权。

ET 于今年早些时候报道称，淡马锡（Temasek）与资产管理规模为 2250 亿美元的新加坡主权财富基金，以 1.5 亿美元至 2 亿美元的价格收购 ANI 约 5% 的股份。

软银集团（SoftBank）以 26% 的股份成为优步（Uber）最大的股东，其他主要的股东包括美国知名多阶段风险投资公司经纬创投（Matrix Partners）成立的印度专项基金公司，持股比例 8.6%，与中国互联网集团腾讯，持股比例为 10.4佛山危机公关公司%。

Ola 也在继续开拓除本土以外的市场。该公司于 2018 年 3 月进入澳大利亚市场，并于 2018 年 8 月在英国开展业务，而这两个市场都属于 Uber 已有的业务市场。

作者：Crystal L