主页 > 企业出海 > 马来西亚要求网约车司机“持证运营” &ens

马来西亚要求网约车司机“持证运营” &ens

时间:2021-03-18 | 标签: | 作者:Q8 | 来源:网络

小提示：您能找到这篇{马来西亚要求网约车司机“持证运营” &ens}绝对不是偶然，我们能帮您找到潜在客户，解决您的困扰。如果您对本页介绍的马来西亚要求网约车司机“持证运营” &ens内容感兴趣，有相关需求意向欢迎拨打我们的服务热线，或留言咨询，我们将第一时间联系您！

新驾驶执照法规于 10 月 12 日生效，有大批司机或将被“淘汰”。

ryeb.jpg

Grab 有近四分之一的司机已经放弃获取公共服务执照

马来西亚最近颁布新规，要求从 10 月 12 日开始，网约车司机须拥有与的士、公交车司机相同的商业执照才可运营。显然，这项规定将严重减少马来西亚全国范围内的可用网约车数量，由此也会引发更高的费用和更长的等待时间。

几乎垄断了马来西亚网约车市场的 故障停电 危机公关Grab 表示，截止 10 月 9 日，其平台注册的 150,000 名司机中仅有 41% 获得了该执照。许多司机还在参加必修课程，甚至还没通过考试，还有 22% 的网约车司机已经完全放弃。

在这项更为严格的司机考核制度公布后，Grab 就发出提醒：“消费者打车会需要更长的时间，尤其是在高峰期和雨天。”

Grab 提醒乘客，必要时提前约车。

为了创造一个网约车公司与的士能够公平竞争的环境，马来西亚政府早广播广告媒体在七月就打算颁布此项规则。不过由于司机拒绝配合，此措施延迟三个月公布。

此前在马来西亚，Grab 平均一天可以收到 100 万次订单，平均等待时长为 6 分钟，甚至更低。

网约车数量的减少将导致价格的上涨，特别是在早晚高峰期。此新规的颁布，有可能导致 Grab 损失部分用户。

作者：Kyon

马来西亚要求网约车司机“持证运营” &ens

上一篇：备战年终购物季：8个Facebook旺季营销指南
下一篇：Adjust新报告：越南娱乐类应用增长世界第一


版权声明：以上主题为“马来西亚要求网约车司机“持证运营” &ens"的内容可能是本站网友自行发布，或者来至于网络。如有侵权欢迎联系我们客服QQ处理，谢谢。
相关内容
推荐内容
小编精选
扫码咨询
    马来西亚要求网约车司机“持证运营” &ens
    打开微信扫码或长按识别二维码

小提示：您应该对本页介绍的“马来西亚要求网约车司机“持证运营” &ens”相关内容感兴趣，若您有相关需求欢迎拨打我们的服务热线或留言咨询，我们尽快与您联系沟通马来西亚要求网约车司机“持证运营” &ens的相关事宜。

关键词：

关于 | 业务 | 案例 | 免责 | 隐私
客服邮箱：sales@1330.com.cn
电话：400-021-1330 | 客服QQ：865612759
沪ICP备12034177号 | 沪公网安备31010702002418号